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崇左市目前在建的高铁项目是从首府南宁到崇左再到凭祥的城际高速铁路,可以叫南崇高铁,也可以叫做南凭高铁,这条城际高铁从南宁枢纽南宁东站引出,途经吴圩机场、扶绥、渠旧崇左等地,最后到达素有“祖国南大门”之称的凭祥市。这条城际高铁分为两段修建,第一期工程是从南宁到崇左,目前已经接近施工的尾声了,预计将于明年9月份开通运营,第二期是崇左到凭祥,这段铁路去年才开始建设,预计要到2024年才能建成通车。
目前广西拥有的十四个地级市,大部分地级市都已经开通了动车组列车,当然有的城市是有时速250公里的铁路经过,比如柳州有柳南城际铁路,桂林有衡柳铁路和贵广高铁,百色有南昆高铁经过,贺州和梧州也有贵广高铁经过,北海、钦州有沿海城际铁路经过,但是河池、玉林、崇左还没有时速250公里以上的高速铁路经过,其中玉林虽然开通了动车组列车,但是它是通过黎湛铁路开通的,目前玉林正在修建南宁至玉林的南玉高铁,河池境内在修建贵阳至南宁的贵南高铁,河池、玉林和崇左三座城市都将在未来两年内开通高铁。
目前从首府南宁到崇左只有三趟直达的普速火车,第一趟7点53分发车,第二趟15点19分发车,第三趟18点05分发车,从南宁到崇左仅122公里的路程最快需要2小时10分钟,最慢需要2小时44分钟,这样的速度已经完全跟不上时代发展的脚步,等到南崇高铁通车后,南宁到崇左的动车组列车运行时间只需要半个小时,对南宁和崇左的同城化发展有非常大的好处。
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