崇左算是几线城市？

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崇左市位于中国广西壮族自治区西南部，按照中国城市的等级划分，崇左市通常被认为是四线城市。四线城市在中国城市体系中位于中等偏下水平，相对于一线城市、二线城市和三线城市，四线城市的经济发展水平、城市规模和基础设施等方面相对较弱。但需要注意的是，这种划分并不是固定的，会随着时间和社会经济的发展而有所变化。

回眸653

背景：崇左算是几线城市？除了要看经济发展外，还有看交通的发展，自从去年玉林人终于坐上了动车，关于动车的话题便降温了不少。可是大家是不是还忘了崇左人？其实崇左小伙伴也是有些怨念的——“虽然离南宁很近，可是人家也想在家门口坐动车啊！！”今天，日报哥就给崇左小伙伴送来好消息！！

今年，崇左市市长孙大光率队到南宁与自治区发展改革委、广西铁路投资集团就推动南宁至崇左城际铁路项目尽快实现开工建设进行座谈。

孙大光表示——

崇左市将根据项目建设需要，全力配合项目业主做好前期工作，确保项目上半年实现开工建设。

也就是说，南宁至崇左城际铁路项目会在今年6月底前开工建设！

好消息还不止这些！

日报哥从南宁至崇左城际铁路项目介绍中，发现了以下干货，跟大家分享！

建设时速标准为250Km/h

据了解，南宁至崇左城际铁路项目已纳入自治区重大项目，该项目建设时速标准为250Km/h，建设长度为119.522Km，总投资173.6亿元，其中崇左段约70.64km，投资约64.5亿元。

目前，确定广西铁路投资集团为项目业主，可行性研究报告（送审稿）已上报中国铁路总公司。

设计时速标准达到了250km/h，意味着这条城际铁路，跑的是动车哦！！

崇左人民终于可以在家门口坐上动车了！！

南宁人可乘城际铁路去机场

日报哥从项目介绍中发现，南宁至崇左城际铁路项目沿线经过南宁市和崇左市，设有南宁、吴圩机场、扶绥南、渠黎、崇左南五个站。

划重点，这条铁路经过吴圩机场，也就是说，以后从火车站中转，南宁、崇左人想直接坐动车去吴圩机场，都是可以的！！

不久的将来，南宁人去机场会更加方便哦！

观点

相信你们现在应该跟日报哥一样，期待这条城际铁路项目早日完工！崇左算是几线城市？我们不妨等交通铁路建设好后再说吧！

综合左江日报 广西日报客户端